Guía
Toda licencia de distribuidor de California empieza con una bifurcación: vender al público, o vender solo a otros distribuidores. La elección cambia su fianza, su local, su carga de papeleo y todo su modelo de negocio — y es la primera decisión del camino de licencia, porque todo lo que sigue la hereda.
| Minorista | Solo mayorista | |
|---|---|---|
| A quién puede vender | A cualquiera — el público, y otros distribuidores | Solo a distribuidores con licencia, nunca al público |
| Fianza de garantía | $50,000 | $50,000 — o $10,000 si vende menos de 25 vehículos al año (el nivel OL 56) |
| Local | Oficina más un lote de exhibición que pase la inspección | Una oficina real; no se requiere lote de exhibición al público |
| Educación | Curso pre-licencia de 6 horas + examen; CE de 4 horas en cada renovación | El mismo curso y examen; los distribuidores solo mayoristas con menos de 50 vehículos al año están exentos de la CE de renovación |
| Dónde compra | Subastas de distribuidores, intercambios, particulares | Las subastas de distribuidores son todo el negocio — vea el directorio de subastas |
| Papeleo por venta | El paquete minorista completo: contrato, divulgaciones, Buyers Guide, smog, impuesto sobre ventas | Transferencias entre distribuidores; sin paquete de contrato minorista, sin divulgaciones al consumidor |
su ganancia viene del público: un lote, anuncios, financiamiento, clientes locales que regresan. La minorista también cubre la actividad mayorista — un distribuidor minorista siempre puede vender entre distribuidores — así que es la licencia flexible, al precio del local de exhibición y el paquete completo de cumplimiento al consumidor.
su ganancia viene de mover autos entre distribuidores: comprar bien en subasta y colocar unidades en lotes minoristas. Menor carga de local, sin papeleo al consumidor y — por debajo de 25 vehículos al año — el nivel de fianza de $10,000. Muchos compradores de subasta de tiempo completo operan exactamente con este modelo.
Dos precauciones. Primero, los niveles de volumen mayorista son líneas reales, no ambientes: vender su vehículo número 25 en un año con el nivel de fianza de $10,000 sin mejorar la fianza pone la licencia misma en riesgo — lleve su conteo. Segundo, "mayorista" no es un atajo para vender al público sin los deberes minoristas: una venta al público con una licencia solo mayorista es venta minorista sin licencia. Si su modelo podría tocar al público, licénciese como minorista desde el principio.
De cualquier modo, el frente del camino es idéntico: el mismo curso de 6 horas (precio planificado de lanzamiento $125), el mismo examen de 40 preguntas, la misma disciplina del nombre exacto entre entidad, DBA y fianza — nuestro Kit de Formularios y la Configuración Guiada construyen el paquete para ambos caminos.
Más guías
El curso abre en cuanto el DMV emita nuestra aprobación. Los miembros de la lista reciben acceso anticipado, los precios de lanzamiento y el aviso el mismo día en que cada producto esté disponible.
Solo lista de espera — todavía no se vende ningún curso ni se procesa ningún pago.